L’électromobilité selon BMW : repenser la conception de la voiture dès le début, à 360°
- 6 octobre 2022
La route parcourue est longue dans le rétroviseur de BMW Group. L’électromobilité, la marque allemande la conçoit depuis au moins 50 ans. D’ici 2030, le groupe projette de réduire de 40% ses émissions de CO2 par voiture sur la totalité de son cycle de vie. Une démarche RSE holistique et multidirectionnelle : environnementale, sociétale et sociale.
La direction « Développement durable » de BMW Group a été créée en 1973. La même année, sa toute première voiture électrique ouvre le marathon des J.O de Munich. L’électromobilité n’est donc pas nouvelle pour le constructeur allemand.
En 2013, la BMW i3 est lancée. Elle était la première citadine premium de la marque. Depuis, du chemin a été parcouru et BMW ne cesse d’affirmer son engagement sur l’ensemble de sa chaine de valeur.
Un engagement cohérent, du sourcing au recyclage de ses véhicules électriques
Son slogan [RE:] illustre la nouvelle approche circulaire de la production automobile du groupe. Elle s’articule autour de quatre axes : RE:THINK l’automobile dès sa conception ; RE:USE au maximum les matériaux et les batteries ; RE:DUCE les émissions de CO2 et l’impact de chaque étape de la production ; RE:CYCLE pour donner une seconde vie aux composants. « Rouler en 100% électrique n’émet aucune émission carbone à l’usage mais si on n’a pas de comportement vertueux sur l’ensemble de la chaine de valeur, alors on ne résoudra pas le problème », insiste Maryse Bataillard, chef du service communication corporate et RSE chez BMW Group France.
Ainsi, BMW projette de réduire de 40% ses émissions de CO2 par voiture sur la totalité de son cycle de vie d’ici 2030. Dès 2023, la marque MINI proposera des intérieurs sans cuir d’origine animale, proposant matières recyclées, d’origine végétale. La démarche sera dupliquée à la marque BMW, plus tard. L’année prochaine, BMW Group comptera 13 modèles 100% électriques en circulation.
Comment sécuriser nos approvisionnements de la façon la plus responsable possible et préparer l’avenir dans le respect des droits de l’homme ?
Elle est là, la démarche holistique de BMW Group France. Aujourd’hui, toute l’énergie sourcée pour ses usines est renouvelable et les sites de production sont neutres en carbone. À partir de 2024, ce seront ses fournisseurs qui passeront le cap.
« C’est important pour les flottes d’entreprises à l’heure où les chefs d’entreprises sont attentifs à la façon dont leurs fournisseurs agissent sur les droits environnementaux et humains », explique Maryse. Et qui dit véhicule électrique dit extraction responsable des matières premières. BMW ne s’approvisionne plus par exemple en Cobalt, qu’en Australie et au Maroc dans des mines où les conditions d’extraction respectent les droits de l’homme et l’environnement.
Changer les usages, bien évidemment, mais tout en prenant en compte le besoin et la réalité des déplacements
Pour BMW, il ne suffit pas de mettre en circulation des véhicules électriques. Il faut également lever tous les freins liés à l’usage et à la recharge. Partenaire du réseau de recharge IONITY, 7 000 bornes devraient être déployées progressivement sur les autoroutes européennes. L’électromobilité aujourd’hui passe par la gamme étendue des produits mais également tous ces services complémentaires tels que les solutions de recharge BMW Charging que le groupe propose pour simplifier au maximum l’expérience client.
BMW – MINI – Chartres
14 Rue Gilles de Roberval – Zone Archevilliers
28630 Nogent-Le-Phaye
02.37.88.08.80
BMW – MINI – Dreux
7 Boulevard de l’Europe – C;Cial Plein Sud
28500 Vernouillet
02.37.38.94.20
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